China a Tashkent Expreso Ferroviario de China Logística Ferroviaria Transporte Multimodal

Personalización: Disponible
Tipo de envío: FCL y LCL
Puerto de tránsito: guangzhou/chongqing/xian

Products Details

Información Básica.

No. de Modelo.
SDI2024-02
Salida
Yiwu, Shilong, lianyungang, Qingdao, Zhengzhou, Suzhou, Wuhan, Hefei, Harbin, Changsha, Chengdu, Chongqing, Lanzhou, Guangzhou, Shenzhen, Ningbo, Dalian, cambiando
Ruta
Internacional
Destino
Turkmenistán, Uzbekistán, Tayikistán, Kirguistán, Kazajstán, Myanmar, Tailandia, España, Países Bajos, Alemania, Polonia, Ucrania, Rusia, Mongolia, Dalian
Suministro total
8000-10000 kg
Tipo Cargo
Carga General
Tiempo De Transito
18-25 días
Día de salida
semanalmente
estación de salida
chongqing/zhengzhou/wuhan
estación final
moscú/polonia/europa
transporte
la ruta
elemento
lcl.fcl
Paquete de Transporte
cartón, caja, bolsa, etc.
Especificación
todo disponible
Marca Comercial
sdi
Origen
China
Código del HS
6454532313
Capacidad de Producción
80000ctn/mes

Descripción de Producto

China a Tashkent China Ferroviaria Express Logística Ferroviaria Transporte multimodal

Agencia de Transporte de carga barata DDP/DDU Puerta a Puerta de servicio desde China A España Transporte ferroviario

China to Tashkent China Railway Express Railway Logistics Transportation Multimodal Transport

1. Tren expreso China-europa (Suzhou - Varsovia). Desde Suzhou a Manzhouli, pasando por Rusia y Bielorrusia hasta la estación de Varsovia en Polonia, la distancia total es de 11200 kilómetros, y el tiempo de funcionamiento es de unos 15 días. Los productos son ordenadores portátiles, tabletas, pantallas LCD, discos duros, chips y otros productos de IT en Suzhou y sus alrededores. La primera línea se lanzó el 29 de septiembre de 2013 y, al 1 de agosto de 2014, se habían lanzado un total de 16 líneas, incluidas 15 líneas en 2014.

 

2. Tren de mercancías China-europa (Wuhan - República Checa, Polonia). Desde la estación de Wujiashan en Wuhan, se tardará 15 días en recorrer 10.700 kilómetros desde Alashankou a Polonia, Checoslovaquia y otros países a través de Kazajstán, Rusia y Bielorrusia. Las principales fuentes son la electrónica de consumo, como los ordenadores portátiles fabricados en Wuhan y otros productos de las zonas circundantes. La primera línea se lanzó el 24 de octubre de 2012 y, al 1 de agosto de 2014, se habían lanzado un total de 10 líneas, incluidas 9 líneas en 2014. Tren de carga sino-europeo

3. Tren expreso China-europa (Changsha - Duisburg). Estación de partida en el patio Changsha Xia Ning, la implementación específica de la ruta de operación "uno principal dos auxiliares". El "primer maestro" es de Changsha a Duisburg, Alemania, vía Alashankou, Xinjiang, vía Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, todo el recorrido de 11.808 kilómetros, el tiempo de operación es de 18 días, el primer lanzamiento el 30 de octubre de 2012. La primera es la salida a través de Khorgos, provincia de Xinjiang, y la llegada final a Tashkent, Uzbekistán, un viaje de 6.146 kilómetros que dura 11 días. La otra línea de "Liangfu" viaja a través de Erenhot (o Manzhouli) antes de llegar a Moscú, Rusia, que cubre una distancia de 8.047 km (o 10.090 km) y toma 13 (o 15) días para viajar.

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SDI Logistics Co., Ltd. Es una compañía internacional de la logística de la expedición de la carga que se localiza en Shenzhen China con más de 18 años de experiencia en el campo de la carga, del transporte, de la logística y de la autorización de la aduana.  Nuestra empresa ha reunido un equipo de personal experimentado y bien entrenado y estamos dispuestos a atender todas las demandas de estimados clientes.  

Nuestro servicio:
1. Transporte marítimo (FCL y LCL)
2. Transporte aéreo (incluida la entrega urgente)
3. Transporte por carretera y ferrocarril
4. Transporte Inland-posee 120 camiones para satisfacer sus necesidades urgentes en temporada alta  
5. Servicio puerta a puerta (DDU/DDP)
6. Importación y exportación liquidación y consulta a la medida  
7. Seguro de carga
8. Recogida y entrega de mercancías de proveedores
9.almacenes de propiedad propia en los puertos principales  
10.Servicio de valor añadido para el CERTIFICADO DE FORMULARIO E, C/o, BIETC, CNCA, etc.

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