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Información Básica.
Descripción de Producto
L×AN×AL (MM) | 3800×1300×1700 |
Tamaño de la caja de carga (mm) | 2200×1300×1600 |
Base de rueda (mm) | 2450 |
Ancho de vía de la rueda (mm) | 870 |
Distancia mínima al suelo (mm) | ≥150 |
Radio de giro mínimo(m) | ≤4 |
Carga nominal (kg) | 1000 |
Velocidad máxima (km/h) | 50 |
Capacidad de grado (%) | ≤15 |
Tensión de la batería | 60V/72V |
Motor, controlador (w) | 60V/72V3000Wimán permanente |
Amortiguador delantero | Amortiguador hidráulico |
Amortiguador trasero | 2x50×85 seis piezas de escama de hojas |
Neumático delantero/trasero | 5,00-12/5.00-12 |
Tipo de llanta | acero |
Tipo de freno delantero/trasero | Una resistencia tres frenos de tambor |
Freno de estacionamiento | Freno de mano |
Estructura del eje trasero | Eje trasero integrado |
Presentamos el nuevo cuadriciclo de carga eléctrica, la solución definitiva para todas sus necesidades de transporte de carga. Con su combinación inmejorable de asequibilidad y rendimiento, el cuadriciclo es una opción perfecta tanto para empresas como para particulares.
El cuadriciclo está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento a una fracción del coste de los camiones de carga tradicionales. Su chasis mejorado aumenta la capacidad de carga en un 15%, lo que lo hace ideal para transportar cargas pesadas. El avanzado sistema de control eléctrico, impulsado por un motor magnético permanente, proporciona un aumento de potencia del 10% y un aumento de velocidad del 15%.
La suspensión delantera se ha mejorado con muelles externos para proporcionar una conducción más suave en carreteras irregulares.
El freno de mano está convenientemente situado en el manillar, lo que lo hace fácil de usar y le ahorra tiempo y esfuerzo.
El cuadriplicadoes fácil de conducir, y el espacio interior de la cabina del conductor es espacioso y cómodo de conducir, con ventiladores y aire acondicionado térmico para proporcionar un ambiente cómodo de conducción